Valvetronic adaptacija: neišmokta viršutinė atrama
Originalus pavadinimas: Valvetronic adaptation: upper stop not learned
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti paprastai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir kuo greičiau atlikite adaptaciją servise, nes variklis gali veikti netolygiai ar pereiti į avarinį režimą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) neatliko arba nebaigė Valvetronic (kintamo įsiurbimo vožtuvų eigos sistemos) adaptacijos – neišmoko viršutinės (didžiausios eigos) atramos padėties. Be šios adaptacijos blokas negali tiksliai valdyti įsiurbimo vožtuvų eigos, todėl variklis gali veikti netolygiai arba avariniu režimu.
Dažnos priežastys
- Po Valvetronic variklio, jutiklio ar valdymo bloko keitimo arba remonto neatlikta adaptacija
- Adaptacija nutrūko dėl per žemos akumuliatoriaus įtampos ar nutrūkusio diagnostikos ryšio
- Mechaniškai strigantis ar susidėvėjęs Valvetronic ekscentrinis velenas arba jo pavara
- Gedimas Valvetronic variklio ar ekscentrinio veleno padėties jutiklio grandinėje (jungtys, laidai)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą, prijungti įkroviklį ir diagnostikos programa (pvz., ISTA) iš naujo atlikti Valvetronic adaptaciją
- 2Nuskaityti kitus variklio klaidų kodus, ypač susijusius su Valvetronic varikliu ar ekscentrinio veleno jutikliu
- 3Apžiūrėti Valvetronic variklio ir jutiklio jungtis bei laidus, patikrinti, ar ekscentrinis velenas sukasi laisvai, be strigimo
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).