Valvetronic pavaros V fazės valdymas: nutrūkusi grandinė
Originalus pavadinimas: Valvetronic actuator phase V control: open circuit
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir ramiai iki serviso, vengiant didelių apkrovų ir lenkimų, nes variklis gali pereiti į avarinį režimą ar užgesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad Valvetronic (bedroselinio įsiurbimo vožtuvų eigos reguliavimo sistema) pavaros elektros variklio V fazės grandinė yra nutrūkusi. Dėl to pavara gali negalėti tiksliai reguliuoti įsiurbimo vožtuvų eigos, todėl variklis gali veikti avariniu režimu, prarasti galią ar nestabiliai dirbti.
Dažnos priežastys
- Pažeistas, oksidavęsis arba atsijungęs Valvetronic pavaros jungties kontaktas
- Nutrūkęs ar nutrintas laidas tarp pavaros ir variklio valdymo bloko (DME)
- Sugedusi Valvetronic pavara (vidinis apvijos nutrūkimas)
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) išėjimo pakopos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti visus klaidų kodus diagnostikos programa, ištrinti ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti Valvetronic pavaros jungtį ir laidus: ar jungtis tvirtai prijungta, ar nėra korozijos, alyvos ar mechaninių pažeidimų
- 3Multimetru patikrinti V fazės laido vientisumą nuo pavaros iki DME ir pavaros apvijų varžą, palyginti su gamintojo duomenimis
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).