Apatinės aktyviosios aušinimo oro sklendės užstrigimas inicializacijos metu, kai variklis šiltas
Originalus pavadinimas: Active cooling air flap lower: stuck at warm temperature during initialization
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau stebėkite variklio temperatūrą, venkite didelių apkrovų, ilgo važiavimo kamštyje ir priekabos tempimo karštu oru, kol gedimas nepašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME), atlikdamas apatinių aktyviųjų aušinimo oro sklendžių (grotelėse už priekinio buferio esančių sklendžių, reguliuojančių oro srautą į radiatorių) pradinį patikrinimą, nustatė, kad jos nejuda arba nepasiekia galinės padėties. Gedimas užfiksuotas esant šiltam varikliui. Dėl to gali sutrikti variklio aušinimo reguliavimas.
Dažnos priežastys
- Sklendes blokuoja nešvarumai, sniegas, ledas ar pašaliniai daiktai
- Mechaniškai pažeistos ar deformuotos sklendės arba jų mechanizmas (pvz., po smūgio į buferį)
- Sugedusi sklendžių pavara (aktuatorius)
- Pažeista pavaros elektros jungtis ar laidai
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti apatines sklendes per priekinio buferio groteles, išvalyti nešvarumus ar ledą ir patikrinti, ar jos laisvai juda
- 2Patikrinti, ar nėra mechaninių pažeidimų, ir apžiūrėti pavaros jungtį bei laidus
- 3Diagnostikos programa ištrinti klaidą ir paleisti sklendžių testą ar inicializaciją, stebint, ar sklendės pajuda ir ar klaida kartojasi
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).