Viršutinės aktyviosios aušinimo oro sklendės valdymo grandinė: nutrūkusi grandinė
Originalus pavadinimas: Active cooling air flap upper driver: open circuit
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau stebėkite variklio temperatūrą ir venkite didelės apkrovos, ilgo važiavimo kamštyje ar karštu oru, kol gedimas nepašalintas, nes užstrigusi uždara sklendė gali sukelti perkaitimą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko nutrūkusią viršutinės aktyviosios aušinimo oro sklendės valdymo grandinę. Šios sklendės, esančios priekinėse grotelėse, atsidaro ir užsidaro, reguliuodamos oro srautą į radiatorių. Kai grandinė nutrūkusi, sklendė gali nebereaguoti į komandas ir likti vienoje padėtyje.
Dažnos priežastys
- Atsijungęs, apdegęs ar korozijos pažeistas sklendės pavaros elektros jungties kontaktas
- Nutrūkęs ar pažeistas laidas tarp sklendės pavaros ir valdymo bloko
- Sugedusi sklendės pavara (aktuatorius)
- Retais atvejais – valdymo bloko išvesties gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti viršutinės oro sklendės pavaros jungtį: ar ji tvirtai prijungta, ar nėra drėgmės ir korozijos
- 2Patikrinti laidus nuo pavaros iki valdymo bloko, ypač po priekinio buferio remonto ar smūgio
- 3Diagnostikos programa ištrinti klaidą, atlikti sklendės pavaros testą ir, jei klaida grįžta, išmatuoti grandinės varžą ir pavaros veikimą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).