Apatinės aktyviosios aušinimo oro sklendės valdymo grandinė: trumpasis jungimas su „mase“
Originalus pavadinimas: Active cooling air flap lower driver: short to ground
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau stebėkite variklio temperatūrą ir venkite didelių apkrovų ar ilgo važiavimo karštu oru, kol gedimas nebus pašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko trumpąjį jungimą su „mase“ apatinės aktyviosios aušinimo oro sklendės valdymo (tvarkyklės) grandinėje. Šios sklendės, esančios už priekinių grotelių, atsidaro ir užsidaro reguliuodamos oro srautą į radiatorių ir variklio skyrių. Jei sklendės nepavyksta valdyti, gali sutrikti variklio aušinimas arba padidėti degalų sąnaudos.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, pratrinti ar sudrėkę sklendės pavaros laidai, kurie liečiasi su kėbulu („mase“)
- Sugedusi sklendės pavara (aktuatorius) su vidiniu trumpuoju jungimu
- Korozija ar vanduo pavaros jungtyje
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) išėjimo grandinės gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti apatinės sklendės pavarą ir jos laidus po priekiniu buferiu – ar nėra mechaninių pažeidimų, pratrynimų, korozijos
- 2Atjungti pavaros jungtį ir multimetru patikrinti, ar valdymo laidas neturi trumpojo jungimo su „mase“
- 3Ištrinti klaidą ir diagnostikos programa (pvz., ISTA) atlikti sklendės valdymo testą, stebint, ar klaida atsinaujina
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).