Apatinių aktyviųjų aušinimo oro sklendžių padėties jutikliai: trumpasis jungimas su maitinimu (+)
Originalus pavadinimas: Active cooling air flap lower position sensors: short to positive
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau stebėkite variklio temperatūrą ir venkite didelių apkrovų, ilgų kalnų ar karštu oru stovėjimo kamštyje, kol gedimas nepašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad apatinių aktyviųjų aušinimo oro sklendžių (priekyje, už grotelių esančių sklendžių, reguliuojančių oro srautą į radiatorių) padėties jutiklių grandinėje yra trumpasis jungimas su maitinimu (+). Dėl to blokas negali tiksliai žinoti sklendžių padėties, todėl variklio aušinimas gali būti valdomas netinkamai.
Dažnos priežastys
- Pažeisti ar nutrinti laidai tarp sklendžių bloko ir valdymo bloko, kai signalo laidas liečiasi su maitinimu
- Drėgmė ar korozija sklendžių bloko jungtyje
- Sugedęs sklendžių pavaros (aktuatoriaus) bloko padėties jutiklis
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti apatinių oro sklendžių bloką ir jo jungtį (už priekinio buferio apačios) – ar nėra mechaninių pažeidimų, drėgmės, korozijos
- 2Patikrinti laidų pynę nuo sklendžių iki valdymo bloko, ar ji nenutrinta ir nesiliečia su maitinimo laidais
- 3Ištrinti klaidą ir diagnostine programa atlikti sklendžių testą, stebint padėties signalą; jei klaida grįžta, matuoti grandinę multimetru
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).