Viršutinės aktyviosios aušinimo oro sklendės padėties jutikliai: trumpasis jungimas su maitinimu (+)
Originalus pavadinimas: Active cooling air flap upper position sensors: short to positive
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau stebėkite variklio temperatūrą, ypač karštu oru ar esant didelei apkrovai, ir gedimą pašalinkite artimiausiu metu.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad viršutinės aktyviosios aušinimo oro sklendės (žaliuzių priekinėje grotelėje, reguliuojančių oro srautą į radiatorių) padėties jutiklių grandinėje yra trumpasis jungimas su maitinimu (+). Dėl to blokas negali tiksliai žinoti sklendės padėties, todėl sklendė gali būti laikoma atidaryta avariniu režimu.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, pratrinti ar drėgmės paveikti laidai ar jungtis tarp sklendės pavaros ir variklio valdymo bloko (DME)
- Sugedusi viršutinės aktyviosios oro sklendės pavara su integruotais padėties jutikliais
- Korozija ar vanduo sklendės pavaros jungtyje
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti viršutinės oro sklendės pavaros jungtį ir laidus priekinėje automobilio dalyje – ar nėra pažeidimų, korozijos, drėgmės ar po smūgio sulaužytų detalių
- 2Diagnostikos programa (ISTA) nuskaityti klaidas, ištrinti ir atlikti sklendės funkcinį testą, stebint, ar klaida grįžta
- 3Multimetru patikrinti jutiklio signalo laidą, ar jis nesujungtas su maitinimu (+), ir, jei laidai tvarkingi, keisti sklendės pavarą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).