Apatinių aktyvių aušinimo oro sklendžių padėties jutikliai: trumpasis jungimas su „mase“
Originalus pavadinimas: Active cooling air flap lower position sensors: short to ground
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima, tačiau stebėkite variklio temperatūrą ir venkite didelės apkrovos, ilgų įkalnių ar priekabos tempimo karštu oru, kol gedimas nebus pašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad apatinių aktyvių aušinimo oro sklendžių (žaliuzių priekiniame bamperyje, reguliuojančių oro srautą į radiatorių) padėties jutiklių grandinėje yra trumpasis jungimas su „mase“. Dėl to blokas negali tiksliai žinoti, ar sklendės atidarytos, ar uždarytos, todėl variklio aušinimo valdymas gali būti netikslus.
Dažnos priežastys
- Pažeisti ar nutrinti laidai tarp sklendžių bloko ir DME, kai izoliacija liečiasi prie kėbulo
- Drėgmė ar korozija sklendžių pavaros ar jutiklio jungtyje
- Sugedęs sklendžių pavaros (aktuatoriaus) blokas su integruotais padėties jutikliais
- Mechaniškai pažeistas sklendžių mazgas po smūgio į bamperį ar važiavimo per kliūtis
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti apatinę bamperio dalį ir sklendžių mazgą, ar nėra mechaninių pažeidimų, nulaužtų laikiklių ar įstrigusių nešvarumų
- 2Patikrinti sklendžių pavaros jungtį ir laidus dėl korozijos, drėgmės ar nutrintos izoliacijos
- 3Diagnostikos programa ištrinti klaidą, atlikti sklendžių pavaros testą ir stebėti, ar klaida grįžta; jei taip – matuoti grandinės varžą iki „masės“
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).