Aktyviųjų aušinimo oro sklendžių sistema: elektrinis gedimas
Originalus pavadinimas: Active cooling air flap system: electrical fault
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau stebėkite variklio temperatūrą ir venkite didelių apkrovų ar ilgo važiavimo karštu oru, kol gedimas nepašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko elektrinį gedimą aktyviųjų aušinimo oro sklendžių sistemoje. Šios sklendės, esančios priekinėse grotelėse ar už jų, atsidaro ir užsidaro, reguliuodamos prie radiatoriaus patenkančio oro kiekį. Sutrikus jų valdymui, variklio aušinimas ar automobilio aerodinamika gali veikti ne taip, kaip numatyta.
Dažnos priežastys
- Pažeista, nutrūkusi arba korozijos paveikta sklendžių pavaros laidų grandinė ar jungtis
- Sugedusi sklendžių pavara (aktuatorius)
- Trumpasis jungimas su „mase“ arba su maitinimu (+) laiduose
- Retais atvejais – valdymo bloko ar ryšio linijos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti sklendžių pavaros jungtį ir laidus priekinėje automobilio dalyje, ar nėra drėgmės, korozijos ar mechaninių pažeidimų
- 2Diagnostikos programa (ISTA) nuskaityti klaidas, ištrinti jas ir atlikti sklendžių pavaros testą
- 3Išmatuoti pavaros maitinimą, „masę“ ir signalo grandinę; jei laidai tvarkingi – tikrinti ar keisti pavarą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).