Droselinės sklendės pavara: reguliavimo klaida
Originalus pavadinimas: Throttle actuator: Control fault
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes variklis gali staiga prarasti galią ar pereiti į avarinį režimą, todėl venkite lenkimų, greitkelių ir didelių apkrovų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad droselinės sklendės pavara nepasiekia nurodytos padėties arba jos padėtis reguliuojama netiksliai. Droselinė sklendė valdo į variklį patenkančio oro kiekį, todėl dėl šio gedimo variklis gali pereiti į avarinį režimą ir prarasti galią.
Dažnos priežastys
- Užteršta (apnešta nuosėdomis) droselinė sklendė, kuri strigsi ar juda sunkiai
- Susidėvėjęs droselinės sklendės pavaros elektros variklis ar padėties jutiklis
- Pažeisti laidai, oksiduotos ar atsilaisvinusios jungtys tarp droselinės sklendės ir DME
- Retais atvejais – žema maitinimo įtampa (silpnas akumuliatorius) arba DME programinės įrangos klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir peržiūrėti droselinės sklendės padėties realias reikšmes diagnostikos programa
- 2Nuimti oro žarną ir apžiūrėti droselinę sklendę – ar ji švari ir juda laisvai; prireikus išvalyti ir atlikti adaptaciją
- 3Patikrinti droselinės sklendės jungtį ir laidus, akumuliatoriaus įtampą; jei klaida kartojasi – keisti droselinės sklendės mazgą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).