Droselinės sklendės pavara: reguliavimo klaida
Originalus pavadinimas: Throttle actuator: Control fault
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpą atstumą iki serviso, nes variklis gali netikėtai pereiti į avarinį režimą ir prarasti galią – venkite lenkimų, greitkelio ir didelių apkrovų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad droselinė sklendė neatsidaro ar neužsidaro taip, kaip jai nurodyta – faktinė padėtis per daug skiriasi nuo norimos. Droselinė sklendė reguliuoja į variklį patenkantį orą, todėl šis gedimas gali sukelti galios sumažėjimą ir avarinį variklio režimą.
Dažnos priežastys
- Užteršta (apnašomis, alyvos garais) droselinė sklendė, todėl ji juda sunkiai arba stringa
- Susidėvėjusi ar sugedusi droselinės sklendės pavara (elektros variklis, pavaros krumpliaračiai)
- Pažeisti laidai, oksiduotos ar atsilaisvinusios jungtys tarp droselinės sklendės ir DME
- Sugedęs droselinės sklendės padėties jutiklis arba retais atvejais – DME gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir laisvos eigos (freeze frame) duomenis, ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji atsiranda vėl
- 2Nuimti oro žarną ir apžiūrėti droselinę sklendę: ar ji švari, ar laisvai juda; esant poreikiui išvalyti ir atlikti adaptaciją diagnostikos programa
- 3Patikrinti droselinės sklendės jungtį ir laidus dėl korozijos, atsilaisvinimo ar pažeidimų, diagnostikos programa palyginti norimą ir faktinę sklendės padėtį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).