Droselinės sklendės pavara: reguliavimo klaida
Originalus pavadinimas: Throttle actuator: Control fault
Kritiškumas: Aukštas
Galima atsargiai nuvažiuoti iki serviso, tačiau venkite staigių lenkimų, greitkelių ir ilgų kelionių, nes variklis gali netikėtai prarasti galią ar pereiti į avarinį režimą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad elektroninė droselinė sklendė nepasiekia nurodytos padėties arba jos padėtis neatitinka tikėtinų reikšmių. Droselinė sklendė reguliuoja į variklį patenkančio oro kiekį, todėl dėl šio gedimo variklis gali veikti netolygiai arba pereiti į avarinį režimą su sumažinta galia.
Dažnos priežastys
- Užteršta (aprūkusi) droselinė sklendė, kuri strigsta ar juda sunkiai
- Sugedusi droselinės sklendės pavara (elektros variklis ar padėties jutikliai)
- Pažeisti laidai ar oksiduota jungtis tarp droselinės sklendės ir variklio valdymo bloko (DME)
- Silpnas akumuliatorius ar įtampos svyravimai, trikdantys pavaros darbą
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir laisvos eigos duomenis diagnostikos programa, patikrinti, ar klaida kartojasi
- 2Apžiūrėti ir išvalyti droselinę sklendę, patikrinti, ar ji juda laisvai ir nestringa
- 3Patikrinti droselinės sklendės jungtį ir laidus, akumuliatoriaus įtampą, po to atlikti droselinės sklendės adaptaciją
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).