Droselinės sklendės pavara: pasiekta reguliavimo ribos vertė
Originalus pavadinimas: Throttle actuator: control range limit
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti galima atsargiai, tačiau venkite didelių apkrovų ir lenkimų, nes gali staiga įsijungti avarinis režimas su sumažinta galia, todėl gedimą verta pašalinti kuo greičiau.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad droselinės sklendės pavara, reguliuodama sklendės padėtį, pasiekė savo reguliavimo diapazono ribą. Tai reiškia, kad sklendė negali būti nustatyta į reikiamą padėtį įprastomis ribomis, todėl gali sutrikti variklio oro tiekimas ir tolygus darbas. Dažnai įsijungia avarinis režimas su sumažinta galia.
Dažnos priežastys
- Užsiteršusi (apnašomis padengta) droselinė sklendė, dėl kurios ji juda sunkiau arba neužsidaro iki galo
- Susidėvėjusi ar gendanti droselinės sklendės pavara (variklis ar padėties jutikliai)
- Oro nuotėkis įsiurbimo sistemoje už droselinės sklendės arba užsikimšęs oro filtras
- Laidų ar jungties gedimas, prastas kontaktas droselinės sklendės grandinėje
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir įrašytas sąlygas diagnostine programa, patikrinti, ar yra susijusių oro tiekimo ar sklendės klaidų
- 2Apžiūrėti ir išvalyti droselinę sklendę, po to atlikti jos adaptacijos (pritaikymo) procedūrą
- 3Patikrinti įsiurbimo sistemą dėl oro nuotėkių, oro filtro būklę bei droselinės sklendės jungtį ir laidus
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).