Droselinės sklendės pavaros gedimas
Originalus pavadinimas: Throttle actuator: malfunction
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpą atstumą iki serviso, nes variklis gali netikėtai prarasti galią ar pereiti į avarinį režimą, todėl venkite lenkimų ir intensyvaus eismo situacijų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo droselinės sklendės pavaros (aktuatoriaus) gedimą. Droselinė sklendė reguliuoja į variklį patenkantį oro kiekį, todėl sutrikus jos veikimui variklis gali prarasti galią, nelygiai veikti tuščiąja eiga arba pereiti į avarinį režimą.
Dažnos priežastys
- Užteršta (apnešta nuosėdomis) droselinė sklendė, dėl kurios ji stringa
- Sugedęs droselinės sklendės blokas (elektros variklis arba padėties jutiklis)
- Pažeisti laidai, oksiduota ar atsilaisvinusi jungtis
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas arba programinės įrangos problema
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti visus klaidų kodus diagnostikos įranga, ištrinti ir patikrinti, ar klaida atsiranda vėl
- 2Apžiūrėti droselinės sklendės jungtį ir laidus, ar nėra pažeidimų, korozijos ar laisvo kontakto
- 3Nuimti oro žarną ir patikrinti, ar sklendė švari ir laisvai juda; prireikus išvalyti ir atlikti droselinės sklendės adaptaciją
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).