Droselinės sklendės pavara: nepavyko apatinės atramos padėties patikra
Originalus pavadinimas: Throttle actuator: lower stop position test failed
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti trumpai ir atsargiai galima, tačiau venkite staigių lenkimų ir didelių apkrovų, nes variklis gali netikėtai pereiti į avarinį režimą ir prarasti galią – kreipkitės į servisą kuo greičiau.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) tikrina, ar droselinė sklendė gali užsidaryti iki savo apatinės (visiškai uždarytos) atramos padėties. Šis kodas reiškia, kad patikra nepavyko – sklendė nepasiekė šios padėties arba padėties jutiklio signalas neatitiko tikėtinų reikšmių. Dėl to variklis gali dirbti avariniu režimu su sumažinta galia.
Dažnos priežastys
- Užteršta droselinė sklendė (anglies ar alyvos nuosėdos), trukdanti jai visiškai užsidaryti
- Susidėvėjusi ar sugedusi droselinės sklendės pavara (variklis, pavaros krumpliaračiai ar padėties jutiklis)
- Pažeisti laidai ar jungtis tarp droselinės sklendės ir variklio valdymo bloko (DME)
- Nepakankama akumuliatoriaus įtampa patikros metu arba neatliktas sklendės pritaikymas (adaptacija) po remonto
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuimti oro žarną ir apžiūrėti droselinę sklendę – ar ji švari ir laisvai juda, prireikus atsargiai išvalyti
- 2Patikrinti droselinės sklendės jungtį ir laidus – ar nėra korozijos, laisvų kontaktų ar pažeidimų
- 3Diagnostikos programa ištrinti klaidą, atlikti droselinės sklendės adaptaciją ir stebėti, ar klaida pasikartoja
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).