Įsiurbimo skirstomojo veleno padėties jutiklis: signalo sutrikimas
Originalus pavadinimas: Intake camshaft sensor: Signal fault
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti paprastai galima, tačiau variklis gali veikti avariniu režimu, sunkiau užsivesti ar užgesti, todėl venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, kol gedimas bus pašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna sutrikusį arba neteisingą signalą iš įsiurbimo skirstomojo veleno padėties jutiklio. Šis jutiklis praneša, kokioje padėtyje yra skirstomasis velenas, todėl jo signalas reikalingas uždegimui, įpurškimui ir VANOS (kintamo vožtuvų laiko sistemos) valdymui.
Dažnos priežastys
- Sugedęs įsiurbimo skirstomojo veleno padėties jutiklis
- Pažeisti, oksiduoti ar atsilaisvinę jutiklio laidai arba jungtis
- Alyvos patekimas į jutiklio jungtį ar ant jutiklio, nešvarumai ant jutiklio galvutės
- Mechaninė problema: pažeistas veleno signalo diskas arba sutrikęs skirstymo mechanizmo derinimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti visus klaidų kodus, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti jutiklį, jo jungtį ir laidus – ar nėra alyvos, korozijos, įtrūkimų ar atsilaisvinimo
- 3Diagnostikos programa patikrinti jutiklio signalą ir skirstomojo veleno padėties reikšmes, palyginti su alkūninio veleno signalu
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).