Kintamo ilgio įsiurbimo kolektorius: trumpasis jungimas valdymo grandinėje
Originalus pavadinimas: Variable intake manifold: control circuit short
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gali trūkti traukos, todėl venkite didelių apkrovų ir gedimą sutaisykite artimiausiu metu, kad trumpasis jungimas nepažeistų valdymo bloko.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko trumpąjį jungimą kintamo ilgio įsiurbimo kolektoriaus sklendės valdymo grandinėje. Ši sistema keičia įsiurbiamo oro kelią, kad variklis geriau trauktų esant skirtingiems sūkiams. Kai grandinė sutrikusi, sklendė gali nebeperjungti ir variklio galia ar trauka tam tikruose sūkiuose gali sumažėti.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, pratrinti ar susilietę laidai tarp DME ir sklendės pavaros ar elektromagnetinio vožtuvo
- Sugedusi kintamo įsiurbimo kolektoriaus pavara arba elektromagnetinis vožtuvas (vidinis trumpasis jungimas)
- Drėgmė ar korozija jungtyje
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) išėjimo pakopos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti kintamo įsiurbimo kolektoriaus pavaros ar vožtuvo jungtį ir laidus – ar nėra pratrynimų, lydymosi, korozijos
- 2Multimetru patikrinti pavaros ar vožtuvo varžą ir ar grandinė neturi trumpojo jungimo su „mase“ ar maitinimu (+)
- 3Ištrinti klaidą ir diagnostikos programa (ISTA) atlikti pavaros testą, stebint, ar klaida grįžta
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).