Tuščiosios eigos reguliavimas: homogeninio darbo režimo gedimas
Originalus pavadinimas: Idle control: Homogeneous mode malfunction
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, bet jei variklis tuščiąja eiga dirba nelygiai ar gęsta, venkite ilgų kelionių ir kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad tuščiąja eiga nepavyksta tinkamai išlaikyti apsukų, kai variklis dirba homogeniniu režimu (kai kuro ir oro mišinys tolygiai pasiskirstęs visame cilindre). Tai gali reikšti, kad faktinės apsukos ar oro kiekis nukrypsta nuo tikėtinų reikšmių ir valdymo blokas nebegali jų pakankamai pakoreguoti.
Dažnos priežastys
- Oro nuotėkis įsiurbimo sistemoje (įtrūkusi žarna, nesandarus tarpiklis, karterio ventiliacijos gedimas)
- Užteršta arba netinkamai veikianti droselinė sklendė
- Kuro tiekimo ar purkštukų sutrikimai, dėl kurių mišinys per riebus arba per liesas
- Oro masės matuoklio ar kitų jutiklių nepatikimas signalas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir jų sąlygas, patikrinti, ar nėra susijusių mišinio, oro kiekio ar uždegimo praleidimų klaidų
- 2Patikrinti įsiurbimo sistemą dėl oro nuotėkių ir karterio ventiliacijos būklę
- 3Apžiūrėti ir, jei reikia, išvalyti droselinę sklendę, peržiūrėti mišinio korekcijos reikšmes diagnostikos programa
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).