Per didelis degalų slėgis aukšto slėgio sistemoje, įjungtas avarinis režimas
Originalus pavadinimas: Fuel high pressure: pressure too high, limp mode active
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik ramiai ir trumpai iki serviso, vengiant didelių apkrovų ir staigaus greitėjimo, nes per didelis slėgis gali pažeisti degalų sistemą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad degalų slėgis aukšto slėgio sistemoje (tarp aukšto slėgio siurblio ir purkštukų) yra didesnis nei leistina. Apsaugodamas variklį ir degalų sistemą, blokas įjungė avarinį režimą, todėl variklio galia gali būti apribota.
Dažnos priežastys
- Sugedęs arba užstrigęs aukšto slėgio siurblio slėgio reguliavimo (kiekio valdymo) vožtuvas
- Sugedęs arba nepatikimą signalą siunčiantis degalų aukšto slėgio jutiklis
- Laidų ar jungčių gedimas slėgio reguliavimo vožtuvo ar jutiklio grandinėje
- Variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar valdymo klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos įranga nuskaityti visus klaidų kodus ir peržiūrėti faktinio bei nustatyto degalų aukšto slėgio reikšmes
- 2Apžiūrėti aukšto slėgio jutiklio ir siurblio reguliavimo vožtuvo jungtis bei laidus, ar nėra korozijos, pažeidimų ar atsilaisvinimų
- 3Patikrinti aukšto slėgio siurblio reguliavimo vožtuvo veikimą ir, jei reikia, patikrinti, ar yra DME programinės įrangos atnaujinimų
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).