Per žemas kuro slėgis kuro magistralėje užvedant šaltą variklį
Originalus pavadinimas: Fuel rail pressure: Too low on cold start
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, jei variklis užsiveda ir dirba tolygiai, tačiau venkite didelių apkrovų ir nedelsdami kreipkitės į servisą, nes gedimas gali progresuoti iki to, kad automobilis nebeužsives.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad užvedant šaltą variklį kuro slėgis kuro magistralėje (vamzdyje, iš kurio kuras tiekiamas į purkštukus) yra mažesnis nei turėtų būti. Dėl to variklis gali sunkiai užsivesti, ilgiau sukti starteriu, netolygiai dirbti ar užgesti iškart po užvedimo.
Dažnos priežastys
- Silpnas ar gendantis aukšto slėgio kuro siurblys arba jo valdymo vožtuvas
- Silpnas žemo slėgio (bake esantis) kuro siurblys ar užsikimšęs kuro filtras
- Kuro sistemos nesandarumas arba nesandarūs, lašantys purkštukai
- Gendantis kuro slėgio jutiklis ar jo laidai bei jungtys
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar yra susijusių žemo slėgio kuro sistemos ar kuro siurblio klaidų
- 2Diagnostine programa stebėti faktinį ir norimą kuro slėgį užvedant šaltą variklį bei įsukus apsukas
- 3Patikrinti žemo slėgio kuro tiekimą, kuro filtrą, siurblių elektros jungtis ir ar nėra kuro nuotėkio ar kvapo
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).