2-asis deguonies jutiklis (lambda zondas) prieš katalizatorių neprijungtas
Originalus pavadinimas: Pre-catalyst oxygen sensor 2: not connected
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti galima, tačiau gedimą reikėtų pašalinti kuo greičiau, nes ilgai važiuojant su netiksliu mišiniu didėja degalų sąnaudos ir gali būti pažeistas katalizatorius – venkite ilgų kelionių ir didelių apkrovų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) neaptinka 2-ojo deguonies jutiklio (lambda zondo), esančio prieš katalizatorių, tarsi jis būtų atjungtas. Šis jutiklis matuoja deguonies kiekį išmetamosiose dujose, o pagal jo signalą reguliuojama degalų ir oro mišinio sudėtis. Be jo signalo variklis dirba avariniu režimu, gali padidėti degalų sąnaudos ir išmetamųjų dujų tarša.
Dažnos priežastys
- Atsijungęs, laisvas arba aprūdijęs jutiklio elektros jungties kištukas
- Pažeisti, nutrūkę ar apdegę jutiklio laidai (pvz., nuo karštų išmetimo dalių ar graužikų)
- Sugedęs pats deguonies jutiklis
- Laidų pynės ar variklio valdymo bloko (DME) jungties gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti 2-ojo jutiklio prieš katalizatorių kištuką: ar jis gerai prijungtas, ar kontaktai neoksiduoti
- 2Patikrinti laidus nuo jutiklio iki kištuko ir toliau: ar nėra nutrūkimų, aplydymų ar įtrūkimų
- 3Servise multimetru patikrinti grandinės vientisumą ir jutiklio kaitinimo elementą, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji vėl atsiranda
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).