2-asis deguonies (lambda) jutiklis už katalizatoriaus: signalas už leistino diapazono ribų
Originalus pavadinimas: Post-catalyst oxygen sensor 2: signal out of range
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, nes gali padidėti teršalų kiekis ir nepavyks įvertinti katalizatoriaus būklės.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad antrojo deguonies jutiklio, esančio už katalizatoriaus, signalas išėjo už leistinų ribų. Šis jutiklis daugiausia stebi katalizatoriaus veikimą, todėl gedimas dažniausiai paveikia išmetamųjų dujų kontrolę, o ne patį variklio darbą. Skaičius „2“ gali reikšti 2 cilindrų eilės jutiklį, priklausomai nuo variklio valdymo bloko.
Dažnos priežastys
- Sugedęs arba pasenęs deguonies jutiklis už katalizatoriaus
- Pažeisti, apdegę ar nutrinti jutiklio laidai, korozija kištuke
- Trumpasis jungimas su „mase“ arba su maitinimu (+), nutrūkusi grandinė
- Išmetimo sistemos nesandarumas prie jutiklio arba katalizatoriaus gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir pažiūrėti jutiklio signalo reikšmes realiu laiku diagnostikos programa
- 2Apžiūrėti jutiklio laidus ir kištuką: ar nėra lydymosi, trūkių, drėgmės ar korozijos
- 3Patikrinti išmetimo sistemą dėl nesandarumų prie jutiklio ir, jei reikia, pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).