Išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio signalo gedimas
Originalus pavadinimas: Exhaust gas temperature sensor: signal fault
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir ilgo važiavimo dideliu greičiu, nes be teisingo temperatūros signalo gali perkaisti išmetimo sistemos dalys, todėl gedimą verta pašalinti kuo greičiau.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna netinkamą arba neatitinkantį tikėtinų reikšmių signalą iš išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio. Šis jutiklis padeda saugoti išmetimo sistemos dalis (pvz., katalizatorių ar turbokompresorių) nuo perkaitimo ir valdyti jų veikimą. Kai signalas nepatikimas, blokas gali pereiti į apsauginį režimą ir riboti variklio galią.
Dažnos priežastys
- Sugedęs išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis (dažnai dėl karščio ir senėjimo)
- Pažeisti, apdegę ar nutrūkę jutiklio laidai prie karštų išmetimo sistemos dalių
- Apsiterpęs, korozijos paveiktas arba atsilaisvinęs jutiklio kištukas
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį ir peržiūrėti jutiklio rodomas temperatūros reikšmes – ar jos logiškos šaltam ir įšilusiam varikliui
- 2Apžiūrėti jutiklio laidus ir kištuką: ar nėra apdegimų, įtrūkimų, korozijos ar atsilaisvinimų
- 3Patikrinti jutiklio varžą ir grandinę multimetru pagal gamintojo duomenis, prireikus pakeisti jutiklį ir ištrinti klaidą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).