Akumuliatoriaus būklės stebėjimas: nepatikimas signalas
Originalus pavadinimas: Battery monitoring: implausible signal
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau verta kuo greičiau patikrinti akumuliatorių ir jo jutiklį, venkite ilgų stovėjimų su įjungtais elektros vartotojais, kad neišsikrautų akumuliatorius.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna iš akumuliatoriaus stebėjimo sistemos signalą, kuris neatitinka tikėtinų reikšmių. Ši sistema (dažniausiai per IBS – išmanųjį akumuliatoriaus jutiklį ant minuso gnybto) seka akumuliatoriaus įtampą, srovę ir įkrovos būklę, todėl sutrikus signalui gali blogiau veikti įkrovimo valdymas ir energijos taupymo funkcijos.
Dažnos priežastys
- Silpnas, senas arba netinkamai užregistruotas akumuliatorius
- Atsilaisvinęs, oksiduotas minuso gnybtas arba pažeistas IBS jutiklis
- Pažeisti IBS jutiklio laidai ar jungtis (signalo linija)
- Generatoriaus įkrovimo sutrikimai arba valdymo bloko programinės įrangos klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Išmatuoti akumuliatoriaus įtampą esant išjungtam ir veikiančiam varikliui, patikrinti akumuliatoriaus būklę testeriu
- 2Apžiūrėti minuso gnybtą ir IBS jutiklį: ar tvirtai priveržta, nėra oksidacijos, laidai ir jungtis nepažeisti
- 3Diagnostikos įranga patikrinti kitus su įkrovimu susijusius klaidų kodus ir, jei akumuliatorius keistas, ar jis užregistruotas sistemoje
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).