Droselinės sklendės potenciometras 1: signalas neatitinka oro masės
Originalus pavadinimas: Throttle potentiometer 1: implausible vs air mass
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite staigių lenkimų ir didelių apkrovų, nes variklis gali pereiti į avarinį režimą ir netikėtai prarasti galią – gedimą pašalinkite kuo greičiau.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad droselinės sklendės padėties jutiklio (potenciometro 1) rodmuo neatitinka išmatuoto į variklį patenkančio oro kiekio. Tai reiškia, kad sklendės padėtis ir oro masė „nesutampa“ – vienas iš signalų gali būti klaidingas arba į variklį patenka nematuojamo oro. Gali sutrikti variklio trauka ir įsijungti avarinis režimas.
Dažnos priežastys
- Oro nuotėkis įsiurbimo trakte (įtrūkusi žarna, atsilaisvinę apkabos, pažeisti tarpikliai)
- Nešvari arba sugedusi oro masės matuoklė
- Užteršta (apnašos) arba sugedusi droselinės sklendės pavara su potenciometru
- Pažeista jutiklių instaliacija ar kištukai (oksidacija, prastas kontaktas)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir peržiūrėti droselinės sklendės padėties bei oro masės realiojo laiko reikšmes diagnostikos programa
- 2Apžiūrėti įsiurbimo traktą nuo oro filtro iki kolektoriaus dėl nuotėkių, patikrinti oro filtrą
- 3Išvalyti droselinę sklendę, patikrinti jos ir oro masės matuoklės kištukus bei laidus, po to atlikti sklendės adaptaciją
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).