Droselinės sklendės padėties jutiklio (potenciometro) 1 grandinės gedimas
Originalus pavadinimas: Throttle potentiometer 1: circuit malfunction
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpai iki serviso, nes variklis gali netikėtai pereiti į avarinį režimą ir prarasti galią – venkite lenkimų ir greitkelių.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko elektrinį gedimą droselinės sklendės padėties jutiklio (potenciometro) 1 grandinėje. Šis jutiklis praneša, kiek atidaryta droselinė sklendė, todėl be patikimo signalo variklis gali veikti avariniu režimu su ribota galia.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi droselinės sklendės jungtis
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar maitinimu (+) laiduose tarp droselinės sklendės ir DME
- Susidėvėjęs ar sugedęs droselinės sklendės potenciometras (dažnai keičiamas visas droselinės sklendės mazgas)
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir pažiūrėti, ar kartu nėra potenciometro 2 ar droselinės sklendės pavaros klaidų
- 2Apžiūrėti droselinės sklendės jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, išlindusių kontaktų, nutrintos izoliacijos
- 3Diagnostikos programa patikrinti potenciometro 1 ir 2 signalus judinant sklendę, išmatuoti maitinimą ir laidų vientisumą iki DME
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).