Droselinės sklendės padėties jutiklio (potenciometro) 2 grandinės gedimas
Originalus pavadinimas: Throttle potentiometer 2: circuit malfunction
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes variklis gali netikėtai prarasti galią ar pereiti į avarinį režimą – venkite lenkimų ir didelio greičio.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko elektrinį sutrikimą droselinės sklendės padėties jutiklio (potenciometro) 2 grandinėje. Šis jutiklis praneša, kiek atidaryta droselinė sklendė, todėl gedus signalui variklis gali pereiti į avarinį režimą su ribota galia.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi droselinės sklendės bloko jungtis
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar maitinimu (+) jutiklio laiduose
- Sugedęs droselinės sklendės bloko potenciometras (dažniausiai keičiamas visas droselinės sklendės blokas)
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar kartu nėra potenciometro 1 ar maitinimo įtampos klaidų
- 2Apžiūrėti droselinės sklendės bloko jungtį ir laidus – ar nėra korozijos, pažeistų kontaktų, nutrintų laidų
- 3Diagnostikos programa stebėti abiejų potenciometrų signalus judinant akceleratoriaus pedalą ir patikrinti laidų tęstinumą iki DME
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).