Droselinės sklendės adaptacijos vertė neišmokta
Originalus pavadinimas: Throttle adaptation value: not learned
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau kuo greičiau atlikite adaptaciją ir venkite didelių apkrovų, jei sūkiai nestabilūs ar variklis pereina į avarinį režimą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) neturi išsaugotų droselinės sklendės adaptacijos (pritaikymo) verčių, t. y. nėra „išmokęs“ sklendės padėties ribų. Dėl to tuščiosios eigos sūkiai gali būti nestabilūs, o variklis gali reaguoti į akceleratorių netolygiai.
Dažnos priežastys
- Droselinė sklendė buvo išvalyta, pakeista ar atjungta, bet adaptacija neatlikta
- Akumuliatorius buvo atjungtas arba iškrovė, todėl adaptacijos vertės išsitrynė
- Užteršta (nuosėdomis padengta) droselinė sklendė, todėl adaptacija nepavyksta
- Droselinės sklendės pavaros ar jos padėties jutiklio gedimas arba laidų problema
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos programa (ISTA/INPA) atlikti droselinės sklendės adaptaciją arba adaptacijų atstatymą ir patikrinti, ar klaida nebegrįžta
- 2Apžiūrėti ir, jei reikia, išvalyti droselinę sklendę bei patikrinti, ar ji laisvai juda
- 3Patikrinti droselinės sklendės jungtį, laidus ir akumuliatoriaus įtampą bei kitus su sklende susijusius klaidų kodus
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).