Stabdžių stiprintuvo vakuumo siurblys: valdymo gedimas
Originalus pavadinimas: Vacuum pump (brake booster): control fault
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpai iki serviso, laikantis didesnio atstumo, nes stabdžių stiprinimas gali susilpnėti, o jei pedalas tapo kietas – geriau automobilio nenaudoti, kol gedimas nepašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad vakuumo siurblio, kuris sukuria vakuumą stabdžių stiprintuvui, valdymas veikia netinkamai. Jei siurblys nesukuria pakankamo vakuumo, stabdžių pedalas gali tapti kietas, o stabdymui prireiks daugiau jėgos.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, korozijos paveikti ar atsilaisvinę siurblio elektros jungties kontaktai arba laidai
- Sugedęs elektrinis vakuumo siurblys ar jo valdymo elektromagnetinis vožtuvas / relė
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar su maitinimu (+) valdymo grandinėje
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar išėjimo grandinės gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti, ar stabdžių pedalas, varikliui veikiant, nėra kietesnis nei įprastai, ir ar girdisi veikiantis siurblys
- 2Apžiūrėti vakuumo siurblio jungtį, laidus, saugiklį ir relę, ar nėra korozijos, pažeidimų ar atsilaisvinimų
- 3Diagnostikos programa nuskaityti gedimų atmintį, atlikti siurblio veikimo testą ir išmatuoti valdymo grandinės įtampą bei varžą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).