Variklio alyvos slėgio ir temperatūros jutiklis: elektrinis gedimas
Originalus pavadinimas: Engine Oil Pressure Temperature Sensor: electrical malfunction
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpai iki serviso, stebint alyvos lygį ir įspėjimus; užsidegus raudonai alyvos slėgio lemputei, variklį būtina iškart išjungti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko elektrinį alyvos slėgio ir temperatūros jutiklio arba jo grandinės gedimą. Šis jutiklis matuoja variklio alyvos slėgį ir temperatūrą, todėl sugedus jam variklis gali nebegauti patikimos informacijos apie tepimo būklę. Dažnai užsidega įspėjamoji lemputė, gali būti apribota variklio galia.
Dažnos priežastys
- Sugedęs alyvos slėgio ir temperatūros jutiklis
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi jutiklio jungtis
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar maitinimu (+) jutiklio laiduose
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti variklio alyvos lygį ir įsitikinti, kad nėra alyvos nuotėkio aplink jutiklį
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, alyvos jungtyje, pažeidimų
- 3Diagnostine įranga perskaityti jutiklio reikšmes ir išmatuoti grandinės maitinimą, „masę“ bei signalą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).