Galinės ašies reduktorius: neatitinkantis perdavimo santykis
Originalus pavadinimas: Rear Axle Transmission: implausible ratio
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau verta kuo greičiau atlikti diagnostiką ir vengti staigių įsibėgėjimų bei didelio greičio, ypač jei girdisi neįprastas ūžesys iš galinės ašies.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad apskaičiuotas galinės ašies reduktoriaus (diferencialo) perdavimo santykis neatitinka tikėtinų reikšmių. Paprastai tai reiškia, kad variklio, pavarų dėžės ir ratų sukimosi greičio signalai tarpusavyje nesutampa, todėl sistema negali patikimai įvertinti perdavimo santykio.
Dažnos priežastys
- Netinkamo dydžio ar skirtingo nusidėvėjimo padangos (skirtingas ratų apskritimas)
- Sugedęs ar užterštas ratų sukimosi greičio jutiklis arba jo laidai
- Programinės įrangos ar kodavimo neatitikimas po bloko keitimo ar automobilio modifikacijų
- Galinės ašies reduktoriaus ar pavarų dėžės mechaninis gedimas (rečiau)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti, ar visos padangos vienodo dydžio, tinkamo slėgio ir panašaus nusidėvėjimo
- 2Diagnostikos įranga palyginti visų ratų greičio ir variklio sūkių signalus važiuojant, nuskaityti kitus klaidų kodus (DSC, pavarų dėžės)
- 3Patikrinti automobilio kodavimą ir programinės įrangos versijas, ar jos atitinka sumontuotą reduktorių
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).