Kintamo ilgio įsiurbimo kolektoriaus sklendės padėtis: diagnostikos pranešimas
Originalus pavadinimas: Variable intake manifold position: diagnostic readout
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau jei jaučiamas galios sumažėjimas ar nelygus veikimas, venkite didelių apkrovų ir patikrinkite sistemą artimiausiu metu.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo pastabą apie kintamo ilgio įsiurbimo kolektoriaus (sklendžių, keičiančių oro kelią į cilindrus) padėtį. Pavadinimas bendras, todėl kodas gali reikšti, kad sklendė neužima nurodytos padėties arba jos padėties signalas neatitinka tikėtinų reikšmių. Dažniausiai tai veikia variklio galią ir trauką tam tikrame sūkių diapazone.
Dažnos priežastys
- Įstrigusi arba užsiteršusi įsiurbimo kolektoriaus sklendė ar jos mechanizmas
- Sugedusi kolektoriaus sklendės pavara (aktuatorius) arba jos elektromagnetinis vožtuvas
- Pažeisti laidai ar jungtis (nutrūkusi grandinė, trumpasis jungimas)
- Vakuumo žarnelių nesandarumas arba įtrūkimai, jei pavara valdoma vakuumu
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir laisvos formos duomenis diagnostikos programa, patikrinti, ar kodas kartojasi po ištrynimo
- 2Apžiūrėti kolektoriaus pavaros jungtį, laidus ir vakuumo žarneles, ar nėra pažeidimų ar nesandarumų
- 3Diagnostikos programa atlikti pavaros testą ir patikrinti, ar sklendė laisvai juda visu eigos diapazonu
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).