Vandenilio kuro magistralės slėgio jutiklis: nėra ryšio
Originalus pavadinimas: Hydrogen rail pressure: No communication
Kritiškumas: Aukštas
Nerekomenduojama važiuoti – sustokite saugioje vietoje, ypač pajutę dujų kvapą ar išgirdę šnypštimą, ir kreipkitės į įgaliotą servisą, nes vandenilio sistemos gedimai gali kelti pavojų saugumui.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna duomenų iš vandenilio kuro magistralės (rampos) slėgio jutiklio arba ryšys su juo nutrūko. Šis kodas susijęs su vandeniliu varomų BMW automobilių kuro tiekimo sistema, todėl be slėgio duomenų variklis negali tiksliai valdyti vandenilio tiekimo.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsijungusi jutiklio jungtis
- Nutrūkusi duomenų ar maitinimo grandinė tarp jutiklio ir valdymo bloko
- Sugedęs vandenilio magistralės slėgio jutiklis
- Valdymo bloko programinės įrangos ar ryšio magistralės sutrikimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos įranga nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar nėra kitų ryšio ar maitinimo klaidų
- 2Apžiūrėti slėgio jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra pažeidimų, korozijos ar atsilaisvinusių kontaktų
- 3Patikrinti jutiklio maitinimą ir duomenų grandinę; dėl vandenilio sistemos specifikos darbus patikėti tik įgaliotam, tokias sistemas aptarnaujančiam servisui
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).