Vandenilio paskirstymo vamzdyno (rampos) temperatūros jutiklis: nėra ryšio
Originalus pavadinimas: Hydrogen rail temperature: No communication
Kritiškumas: Aukštas
Kadangi gedimas susijęs su vandenilio kuro sistema, rekomenduojama nevažiuoti ir kuo greičiau kreiptis į šiai technologijai pritaikytą BMW servisą, o pajutus dujų kvapą ar pastebėjus įspėjimus – nedelsiant sustoti ir išjungti variklį.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna duomenų iš vandenilio paskirstymo vamzdyno (rampos) temperatūros jutiklio. Šis kodas susijęs su vandeniliu varomo variklio kuro tiekimo sistema, todėl valdymo blokas negali tiksliai stebėti vandenilio temperatūros prieš įpurškimą.
Dažnos priežastys
- Atsijungusi, apdegusi ar oksiduota temperatūros jutiklio jungtis
- Pažeisti ar nutrūkę jutiklio laidai arba duomenų perdavimo linija
- Sugedęs pats temperatūros jutiklis
- Variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar ryšio sutrikimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar yra susijusių ryšio ar maitinimo klaidų
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra pažeidimų, korozijos ar atsijungimų
- 3Diagnostikos įranga patikrinti jutiklio maitinimą, „masę“ ir signalą, prireikus atnaujinti DME programinę įrangą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).