2-asis detonacijos jutiklis, A kanalas: trumpasis jungimas su „mase“
Originalus pavadinimas: Knock Sensor 2 Channel A: Short to Ground
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti trumpą laiką galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir staigaus greitėjimo, naudokite rekomenduojamo oktaninio skaičiaus degalus ir kuo greičiau sutaisykite gedimą, kad neapsaugotas variklis nepatirtų detonacijos žalos.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad 2-ojo detonacijos jutiklio A kanalo grandinėje yra trumpasis jungimas su „mase“. Detonacijos jutiklis fiksuoja netaisyklingą degimą (detonaciją) cilindruose, o be jo signalo blokas apsaugos tikslais vėlina uždegimą, todėl variklis gali veikti silpniau ir naudoti daugiau degalų.
Dažnos priežastys
- Pažeisti arba nutrinti jutiklio laidai, kurie liečiasi su variklio korpusu ar kitomis „masės“ dalimis
- Sugadinta, aprūdijusi ar drėgna jutiklio jungtis
- Sugedęs pats detonacijos jutiklis (vidinis trumpasis jungimas)
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) įėjimo grandinės gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti klaidas, ištrinti jas ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti 2-ojo detonacijos jutiklio laidus ir jungtį: ar nėra nutrynimų, korozijos, drėgmės, ar jungtis gerai užsifiksavusi
- 3Multimetru patikrinti jutiklio grandinę dėl trumpojo jungimo su „mase“ ir jutiklio varžą pagal gamintojo duomenis
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).