Tuščiosios eigos reguliavimo pavara: valdymas nutrauktas
Originalus pavadinimas: Idle speed actuator: control end
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau būkite atsargūs dėl galimo variklio užgesimo stabdant ar sankryžose ir gedimą pašalinkite kuo greičiau.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad tuščiosios eigos sūkių reguliavimo pavaros valdymas buvo nutrauktas arba pasiekė savo ribą. Ši pavara palaiko stabilius variklio sūkius, kai nespaudžiate akceleratoriaus. Dėl gedimo tuščiosios eigos sūkiai gali tapti nestabilūs, o variklis gali užgesti.
Dažnos priežastys
- Užteršta tuščiosios eigos pavara arba droselinė sklendė (suodžiai, alyvos nuosėdos)
- Oro nuotėkis įsiurbimo sistemoje (įtrūkusios žarnos, nesandarūs tarpikliai), dėl kurio pavara pasiekia reguliavimo ribą
- Pažeista pavaros elektros grandinė ar jungtis (nutrūkusi grandinė, trumpasis jungimas)
- Sugedusi pati tuščiosios eigos pavara
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus diagnostikos įranga ir patikrinti, ar nėra susijusių oro tiekimo ar mišinio klaidų
- 2Apžiūrėti ir išvalyti tuščiosios eigos pavarą bei droselinę sklendę, patikrinti įsiurbimo žarnas dėl nuotėkių
- 3Patikrinti pavaros jungtį ir laidus, esant galimybei atlikti pavaros veikimo testą diagnostikos programa
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).