Įsiurbimo skirstomojo veleno vėlinimo vožtuvas: valdymas aktyvus
Originalus pavadinimas: Intake late camshaft valve: control active
Kritiškumas: Žemas
Jei variklis veikia tolygiai ir nėra kitų klaidų, galima važiuoti įprastai, tačiau atsiradus netolygiai tuščiajai eigai, galios praradimui ar įspėjamajai lemputei reikėtų vengti didelių apkrovų ir kreiptis į servisą.
Ką tai reiškia?
Šis įrašas susijęs su VANOS (kintamų vožtuvų fazių sistema) įsiurbimo skirstomojo veleno vėlinimo elektromagnetiniu vožtuvu. Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad vožtuvo valdymas buvo aktyvus. Tai dažnai yra informacinis ar diagnostinis įrašas, tačiau kartu su kitais VANOS kodais gali rodyti vožtuvų fazių reguliavimo problemą.
Dažnos priežastys
- Informacinis įrašas, atsiradęs vykdant VANOS valdymą ar diagnostinį testą
- Užsiteršęs ar strigęs VANOS elektromagnetinis vožtuvas
- Per mažas alyvos lygis, prasta ar sena alyva, dėl kurios sutrinka VANOS veikimas
- Vožtuvo laidų ar jungties gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar kartu nėra kitų VANOS ar skirstomojo veleno kodų; ištrinti ir stebėti, ar įrašas grįžta
- 2Patikrinti variklio alyvos lygį ir būklę, prireikus pakeisti alyvą ir filtrą
- 3Apžiūrėti VANOS elektromagnetinio vožtuvo jungtį bei laidus, servise patikrinti vožtuvo veikimą ir skirstomojo veleno padėties reikšmes
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).