Deguonies jutiklio už katalizatoriaus šildytuvas, 1 cilindrų eilė: nėra ryšio
Originalus pavadinimas: Post-catalyst oxygen sensor heater bank 1: No communication
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, nes kitaip neišlaikysite techninės apžiūros ir gali būti nepastebėti katalizatoriaus gedimai.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna ryšio ar atsako iš deguonies (lambda) jutiklio, esančio už katalizatoriaus 1 cilindrų eilėje, šildytuvo grandinės. Šis jutiklis daugiausia stebi katalizatoriaus veikimą, todėl gedimas dažniausiai neturi didelės įtakos variklio darbui, tačiau užsidega variklio kontrolinė lemputė ir gali padidėti išmetamųjų dujų tarša.
Dažnos priežastys
- Sugedęs deguonies jutiklis už katalizatoriaus (perdegęs šildytuvas ar vidinis gedimas)
- Pažeista, nutrūkusi ar apdegusi jutiklio laidų grandinė
- Oksiduotas, atsilaisvinęs ar drėgmės pažeistas jutiklio kištukas
- Perdegęs saugiklis ar šildytuvo maitinimo grandinės gedimas, rečiau – DME gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti klaidų kodus diagnostikos įranga, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti jutiklio laidus ir kištuką: ar nėra lydymosi, trynimosi, korozijos ar atsilaisvinimo
- 3Patikrinti šildytuvo saugiklį ir maitinimą bei išmatuoti jutiklio šildytuvo varžą multimetru, prireikus pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).