Vandenilio slėgio reguliatorius: nėra ryšio
Originalus pavadinimas: Hydrogen pressure regulator: No communication
Kritiškumas: Aukštas
Dėl vandenilio sistemos saugumo nerekomenduojama važiuoti, kol gedimas nepatikrintas specializuotame servise; pajutus dujų kvapą ar pasirodžius įspėjimams, nedelsiant sustokite ir išjunkite variklį.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna duomenų iš vandenilio slėgio reguliatoriaus, kuris valdo į variklį tiekiamo vandenilio slėgį. Tai ryšio (duomenų perdavimo) gedimas, todėl vandenilio tiekimo sistema gali būti išjungta arba veikti avariniu režimu.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, atsilaisvinę ar oksiduoti reguliatoriaus jungties kontaktai arba laidai
- Nutrūkusi ryšio linija, trumpasis jungimas su „mase“ arba su maitinimu (+)
- Nėra reguliatoriaus maitinimo arba „masės“ (perdegęs saugiklis, maitinimo grandinės gedimas)
- Sugedęs pats vandenilio slėgio reguliatorius arba jo elektronika
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos programa nuskaityti visų valdymo blokų klaidas ir patikrinti, ar yra kitų ryšio ar maitinimo klaidų
- 2Apžiūrėti reguliatoriaus jungtį ir laidus, patikrinti susijusius saugiklius bei akumuliatoriaus įtampą
- 3Servise išmatuoti reguliatoriaus maitinimą, „masę“ ir ryšio linijos vientisumą iki variklio valdymo bloko (DME)
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).