Kaitinimo žvakių valdymo blokas: nėra ryšio
Originalus pavadinimas: Glow plug control unit: No communication
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau šaltu oru variklis gali sunkiai užsivesti ir dirbti netolygiai, todėl gedimą verta pašalinti kuo greičiau ir vengti ilgo starterio sukimo.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna duomenų iš kaitinimo žvakių valdymo bloko, kuris valdo dyzelinio variklio kaitinimo žvakes. Dėl to gali sutrikti variklio pašildymas prieš užvedimą ir po jo, ypač šaltu oru.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsijungusi kaitinimo žvakių valdymo bloko jungtis ar ryšio laidas
- Nutrūkęs maitinimas ar „masės“ jungtis kaitinimo žvakių valdymo blokui (perdegęs saugiklis)
- Sugedęs kaitinimo žvakių valdymo blokas (pvz., dėl drėgmės ar perkaitimo)
- Žema akumuliatoriaus įtampa ar kitų ryšio linijos sutrikimų sukelta klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus įtampą ir kaitinimo žvakių valdymo bloko saugiklį
- 2Apžiūrėti valdymo bloko jungtis ir laidus dėl korozijos, drėgmės ar mechaninių pažeidimų
- 3Diagnostikos įranga ištrinti klaidą ir patikrinti, ar blokas atsiliepia; jei ne – išmatuoti maitinimą, „masę“ ir ryšio liniją
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).