Kuro grįžtamosios linijos vėdinimo vožtuvas: nepavyko išjungti
Originalus pavadinimas: Fuel return ventilation valve: deactivation failed
Kritiškumas: Vidutinis
Paprastai galima atsargiai nuvažiuoti iki serviso, tačiau jei jaučiate kuro kvapą, variklis dirba netolygiai ar sunkiai užsiveda, venkite ilgų kelionių ir kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad kuro grįžtamosios linijos vėdinimo vožtuvo nepavyko išjungti taip, kaip buvo nurodyta. Šis vožtuvas susijęs su kuro sistemos vėdinimu ir kuro grįžimu, todėl jo gedimas gali paveikti kuro slėgio palaikymą ar variklio darbą.
Dažnos priežastys
- Užstrigęs ar sugedęs vėdinimo vožtuvas (mechaniškai neužsidaro)
- Elektros grandinės gedimas: pažeisti laidai, oksiduota ar atsijungusi jungtis
- Trumpasis jungimas valdymo grandinėje, dėl kurio vožtuvas lieka įjungtas
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) valdymo išėjimo gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus diagnostikos įranga, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti vožtuvo jungtį ir laidus – ar nėra pažeidimų, korozijos, ar jungtis gerai prisegta
- 3Diagnostikos įranga atlikti vožtuvo valdymo testą ir patikrinti, ar jis reaguoja į įjungimą ir išjungimą; prireikus patikrinti vožtuvo varžą ir grandinę
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).