Kuro bako vėdinimo siurblio valdymo grandinės gedimas
Originalus pavadinimas: Fuel tank vent pump: Control circuit fault
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, nes gali degti variklio kontrolinė lemputė, padidėti kuro garų išmetimas ir kilti problemų techninės apžiūros metu.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko gedimą kuro bako vėdinimo siurblio valdymo grandinėje. Šis siurblys priklauso kuro garų surinkimo sistemai, kuri neleidžia kuro garams patekti į aplinką ir padeda tikrinti bako sandarumą. Gedimas dažniausiai elektrinis, o ne mechaninis, ir variklio darbui įtakos paprastai turi nedaug.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, korozijos paveikti ar atsilaisvinę siurblio elektros jungties kontaktai
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar su maitinimu (+) laiduose tarp siurblio ir DME
- Sugedęs pats kuro bako vėdinimo siurblys (vidinis elektros gedimas)
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) išėjimo pakopos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti siurblio jungtį ir laidus: ar nėra drėgmės, korozijos, pažeistos izoliacijos ar išsitraukusių kontaktų
- 2Diagnostikos įranga patikrinti siurblio maitinimą, „masę“ ir valdymo signalą bei išmatuoti siurblio varžą, palyginti su gamintojo duomenimis
- 3Ištrynus klaidos kodą, atlikti siurblio veikimo testą per ISTA ir stebėti, ar gedimas pasikartoja
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).