Kuro purkštukai: vidinė variklio valdymo bloko klaida
Originalus pavadinimas: Fuel injectors: ECU internal error
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki artimiausio serviso, vengiant didelių apkrovų ir ilgų kelionių, o pasireiškus trūkčiojimui ar galios praradimui – sustoti ir automobilio toliau nenaudoti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) savo viduje aptiko gedimą, susijusį su kuro purkštukų valdymu. Tai reiškia, kad problema gali būti ne pačiuose purkštukuose, o valdymo bloko grandinėse, kurios juos valdo. Dėl to variklis gali veikti netolygiai, prarasti galią ar pereiti į avarinį režimą.
Dažnos priežastys
- Vidinis variklio valdymo bloko (DME) purkštukų valdymo grandinės gedimas
- Nestabili valdymo bloko maitinimo įtampa ar silpnas akumuliatorius
- Trumpasis jungimas purkštukų laiduose ar purkštuke, perkrovęs valdymo bloko išėjimą
- Programinės įrangos klaida arba drėgmės ar korozijos patekimas į valdymo bloką
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir laikinąsias sąlygas, ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji grįžta
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę, valdymo bloko maitinimo ir „masės“ jungtis
- 3Apžiūrėti purkštukų laidus ir jungtis dėl pažeidimų, korozijos ar trumpojo jungimo, o išlikus klaidai – patikrinti ar atnaujinti DME programinę įrangą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).