Tiesioginio įpurškimo įjungimo grandinė: nepavyko išjungti
Originalus pavadinimas: Direct injection enable circuit: deactivation failed
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, vengiant didelių apkrovų ir ilgų kelionių, nes gedimas susijęs su purkštukų valdymo saugumo funkcija ir gali sukelti variklio veikimo sutrikimų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) bandė išjungti tiesioginio įpurškimo sistemos įjungimo (leidimo) grandinę, tačiau ji neišsijungė taip, kaip tikėtasi. Ši grandinė leidžia arba draudžia purkštukų valdymą, todėl gedimas susijęs su degalų įpurškimo sistemos saugumo funkcija.
Dažnos priežastys
- Vidinis variklio valdymo bloko (DME) įpurškimo išėjimo pakopos gedimas
- Trumpasis jungimas su maitinimu (+) purkštukų arba įjungimo grandinės laiduose
- Pažeisti, apdegę ar oksiduoti purkštukų jungtys ir kištukai
- Programinės įrangos klaida arba įtampos svyravimai maitinimo tinkle (silpnas akumuliatorius)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus variklio klaidų kodus, užfiksuoti sąlygas, ištrinti ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti purkštukų laidus ir jungtis, ar nėra pažeidimų, trumpųjų jungimų, drėgmės ar korozijos
- 3Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir maitinimo įtampą, prireikus atnaujinti DME programinę įrangą ir atlikti grandinės testą diagnostikos programa
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).