NOx jutiklis: jutiklis užterštas
Originalus pavadinimas: NOx sensor: Sensor contamination
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau verta kuo greičiau išsiaiškinti užteršimo priežastį ir vengti vien trumpų kelionių, kad nepablogėtų išmetimo valymo sistemos būklė.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad azoto oksidų (NOx) jutiklis išmetimo sistemoje yra užterštas, todėl jo matavimai gali būti netikslūs. Šis jutiklis padeda kontroliuoti išmetamųjų dujų valymą ir NOx kiekį. Gedimas paprastai neturi įtakos varikliui tiesiogiai, tačiau gali sutrikti išmetimo valymo sistemos darbas.
Dažnos priežastys
- Jutiklio užteršimas suodžiais, alyvos ar aušinimo skysčio likučiais dėl padidėjusio išmetimo dūmingumo
- Nesandari išmetimo sistema prieš jutiklį (pratekėjimai, įtrūkimai)
- Ilgas važinėjimas trumpais atstumais, kai jutiklis nespėja įšilti ir apsivalyti
- Pats NOx jutiklis susidėvėjęs ar sugedęs
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį diagnostikos programa, užfiksuoti kitus susijusius kodus ir ištrinti klaidą, tada stebėti, ar ji grįžta
- 2Patikrinti, ar variklis nedūmija, nevartoja alyvos ar aušinimo skysčio, ir apžiūrėti išmetimo sistemos sandarumą
- 3Diagnostikos įranga patikrinti NOx jutiklio reikšmes ir, jei klaida kartojasi, pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).