Valvetronic (VVT) įjungimo grandinė: nepavyko išjungti
Originalus pavadinimas: VVT enable circuit: deactivation failed
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima atsargiai, tačiau jei variklis veikia avariniu režimu ar netolygiai, venkite didelių apkrovų ir kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) bandė išjungti Valvetronic (VVT – kintamo vožtuvų pakėlimo sistemos) maitinimo ar įjungimo grandinę, tačiau jos išjungimas nepavyko. Tai reiškia, kad valdymo blokas negali patikimai nutraukti šios sistemos valdymo, todėl gali būti užfiksuotas gedimas ir įjungtas avarinis režimas.
Dažnos priežastys
- Sugedusi arba „prilipusi“ Valvetronic maitinimo relė ar jos valdymo grandinė
- Trumpasis jungimas su maitinimu (+) Valvetronic įjungimo grandinėje arba pažeisti laidai, jungtys
- Valvetronic valdymo bloko ar pavaros (aktuatoriaus) elektrinis gedimas
- Variklio valdymo bloko (DME) vidinis gedimas arba programinės įrangos klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus diagnostikos įranga, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti Valvetronic sistemos relę, saugiklius, laidus ir jungtis – ieškoti oksidacijos, pažeidimų ar trumpojo jungimo
- 3Diagnostikos įranga atlikti Valvetronic sistemos testą ir patikrinti, ar DME tinkamai valdo įjungimo grandinę; esant reikalui atnaujinti DME programinę įrangą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).