NOx jutiklis: aptiktas jutiklio senėjimas
Originalus pavadinimas: NOx sensor: Aging detected
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta sutvarkyti artimiausiu metu, nes gali padidėti tarša, būti neišlaikyta techninė apžiūra ar suveikti avarinis variklio režimas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad azoto oksidų (NOx) jutiklis išmetimo sistemoje sensta ir jo matavimai tampa nebe tokie tikslūs kaip turėtų. Šis jutiklis padeda kontroliuoti išmetamųjų dujų valymą, todėl jo gedimas gali pabloginti taršos rodiklius ir uždegti variklio kontrolinę lemputę.
Dažnos priežastys
- Natūralus NOx jutiklio susidėvėjimas dėl amžiaus ir ridos
- Jutiklio užteršimas suodžiais, alyvos ar aušinimo skysčio likučiais
- Prasta degimo kokybė ar kiti variklio gedimai, spartinantys jutiklio senėjimą
- Pažeisti jutiklio laidai, jungtis ar jo valdymo modulis
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus variklio klaidų kodus ir jų aplinkybes diagnostikos įranga, patikrinti, ar nėra susijusių išmetimo sistemos klaidų
- 2Apžiūrėti NOx jutiklio laidus, jungtį ir išmetimo sistemą, ar nėra pažeidimų ir nuotėkių prieš jutiklį
- 3Patikrinti jutiklio rodmenis ir, jei patvirtinamas senėjimas, pakeisti jutiklį ir atlikti adaptacijų atstatymą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).