8-ojo cilindro purkštuko nepavyko išjungti
Originalus pavadinimas: Injector 8: deactivation failed
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti nerekomenduojama – nuvykite į servisą kuo trumpesniu keliu, vengdami didelių apkrovų ir ilgų kelionių, nes nekontroliuojamas kuro tiekimas gali sugadinti katalizatorių ar variklį.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) bandė išjungti 8-ojo cilindro purkštuką (pvz., aptikęs gedimą ar uždegimo praleidimus), tačiau to padaryti nepavyko. Tai reiškia, kad į cilindrą kuras gali būti tiekiamas ir tada, kai neturėtų, todėl gresia katalizatoriaus ar variklio pažeidimas.
Dažnos priežastys
- Pažeista purkštuko valdymo grandinė – trumpasis jungimas su „mase“ arba tarp laidų
- Sugedęs ar strigęs 8-ojo cilindro purkštukas
- Pažeisti laidai ar kištukas tarp purkštuko ir variklio valdymo bloko (DME)
- Variklio valdymo bloko (DME) purkštuko valdymo pakopos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar kartu nėra 8-ojo cilindro uždegimo praleidimų ar purkštuko grandinės klaidų
- 2Apžiūrėti 8-ojo purkštuko kištuką ir laidus – ar nėra trinčių, apdegimų, drėgmės ar korozijos
- 3Servise patikrinti purkštuko grandinę dėl trumpojo jungimo ir išmatuoti purkštuko varžą, prireikus patikrinti purkštuko sandarumą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).