9-ojo purkštuko išjungimas nepavyko
Originalus pavadinimas: Injector 9: deactivation failed
Kritiškumas: Aukštas
Venkite važiuoti, nes nevaldomas purkštukas gali tiekti degalų į cilindrą ir sugadinti katalizatorių ar variklį, todėl automobilį reikėtų kuo greičiau patikrinti servise.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) bandė išjungti 9-ąjį purkštuką (pvz., apsaugos tikslais ar diagnostikos metu), tačiau išjungimas nepavyko arba nebuvo patvirtintas. Tai susiję su degalų įpurškimo sistema ir gali reikšti, kad purkštuko valdymo grandinė ar pats purkštukas veikia netinkamai.
Dažnos priežastys
- Pažeista 9-ojo purkštuko valdymo grandinė (trumpasis jungimas, pažeisti laidai ar jungtis)
- Sugedęs ar užstrigęs 9-asis purkštukas
- Variklio valdymo bloko (DME) purkštuko valdymo pakopos gedimas
- Ankstesnis kitas gedimas (pvz., uždegimo praleidimai), dėl kurio DME bandė išjungti purkštuką
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar kartu nėra uždegimo praleidimų ar kitų 9-ojo cilindro purkštuko klaidų
- 2Apžiūrėti 9-ojo purkštuko jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, įtrūkimų ar trinties žymių
- 3Serviso diagnostikos įranga patikrinti purkštuko varžą ir valdymo signalą bei atlikti purkštuko testą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).