Atmosferos slėgio jutiklis: keli gedimai vienu metu
Originalus pavadinimas: Barometric pressure sensor: multiple faults
Kritiškumas: Vidutinis
Atsargiai važiuoti galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir intensyvaus greitėjimo, o automobilį patikrinkite servise kuo greičiau, ypač jei sumažėjo galia ar padidėjo degalų sąnaudos.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo kelis skirtingus atmosferos slėgio jutiklio gedimus. Šis jutiklis matuoja aplinkos oro slėgį, pagal kurį blokas koreguoja degalų mišinį, uždegimą ir, jei yra turbina, pripūtimo slėgį. Jutikliui sutrikus, variklis gali veikti netiksliai arba pereiti į avarinį režimą.
Dažnos priežastys
- Sugedęs atmosferos slėgio jutiklis (kai kuriais atvejais jis būna integruotas į variklio valdymo bloką (DME))
- Pažeisti, korozijos paveikti arba atsilaisvinę jutiklio laidai ar jungtis
- Maitinimo ar „masės“ grandinės problema, pvz., nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas
- Variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar vidinis gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus diagnostikos įranga ir patikrinti, ar yra susijusių maitinimo, įtampos ar kitų jutiklių gedimų
- 2Palyginti jutiklio rodmenis su faktiniu atmosferos slėgiu ir su kitų slėgio jutiklių reikšmėmis išjungus variklį
- 3Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus, patikrinti maitinimą bei „masę“, ištrinti klaidas ir stebėti, ar jos atsiranda vėl
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).